ダイレクトに伝わるクラッチフィーリングAPP ダイレクトクラッチライン●GH-AP1[F20C] 車体No.: 130***以降の車両用●ABA-AP2[F22C]用 _

ダイレクトに伝わるクラッチフィーリングAPP ダイレクトクラッチライン●GH-AP1[F20C] 車体No.: 130***以降の車両用●ABA-AP2[F22C]用 _

ダイレクトに伝わるクラッチフィーリングAPP ダイレクトクラッチライン●GH-AP1[F20C] 車体No.: 130***以降の車両用●ABA-AP2[F22C]用 _

ダイレクトに伝わるクラッチフィーリングAPP ダイレクトクラッチライン●GH-AP1[F20C] 車体No.: 130***以降の車両用●ABA-AP2[F22C]用 _
APP(エー・ピー・ピー) ダイレクトクラッチラインシステム 品番:GHC015 適合車種 型式 エンジン形式 HONDA S2000 GH-AP1 車体No. 130***以降車両用 F20C ABA-AP2 F22C ※純正ゴムホースのみ交換タイプとなります。 S2000:AP1の車体No.120***迄用は>>コチラ メーカーによっても異なりますが、純正のクラッチラインは、スチールパイプとゴムホースで構成され、配管レイアウトも非常に複雑で長くなってしまいます。 APPの製品はこのラインレイアウトをメーカー車種ごとに見直し、ステンレスメッシュホース化することにより、よりダイレクトなクラッチフィーリングを実現しています。 【純正では得られないレスポンス機能】 駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えます。 APPのダイレクトクラッチラインシステムはこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分(一部車種はパイプからゴムホース部まで)をステンレスメッシュホース化する事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしています。 APPダイレクトクラッチラインは、独自の設計・製造によるステンレス製カシメフィッティング、クリアコーディングステンレスメッシュテフロンホースの組み合わせにより、純正品と比べ耐圧性・耐久性はもちろん信頼性をも向上させており、安心してお使い頂けます。 ↓ご注文の際必ずお読みください。 ※ご注文いただいてから、製品発注を行います。 製造行程には、組あげ・出荷前の耐圧試験をメーカーで行います。その為 納期・配達指定は5日以上(土日祝日・各長期休暇関係を含まず)の日程を考慮ください。 ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります) ・代金引換(お買い上げ合計が3万円未満の場合代引手数料¥420(税込)が掛かります。 ヤマト運輸コレクトサービスですので現金の他、その場でカード決済可能です ) この製品は宅配便での配達となります(送料別途掛かります)☆送料については、コチラ>>> 供給元からの取り寄せとなります。 発送は概ね、(土)(日)を除く5営業日以内と御考え下さい。可能な限り迅速に対応します。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 --- APPのWEBサイトのご案内 本製品の詳細はこちらでもご確認ください。 ホンダ、HONDA、S2000、S 2000、AP1、AP2、エーピーピー、クラッチライン、ステンレスメッシュホース、Direct clutch line、送料無料 上のボタンをクリックした後テキストボックスの「ダイレクトクラッチライン」の後に スペース+車種名(カタカナもしくは型式)を入力して 検索ボタンを押して下さい。

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